Пермский край решил не мелочиться и устроил себе глобальный ремонт транспортной инфраструктуры — прямо как в старом анекдоте про мужа и жену, которые решили сделать ремонт в квартире, а в итоге поменяли всю мебель, стены и даже соседей. Тут тоже сразу несколько масштабных проектов: от мостов, которые уже видели лучшие дни, до новых дорог, ведущих к туристическим местам — чтобы гости не заблудились и могли спокойно добраться до горы Крестовой без приключений.
Начнем с Чусовского моста — объекта почти легендарного.
Там уже сняли весь асфальт, демонтировали освещение и ограждения — словом, мост теперь выглядит как после вечеринки хипстеров: всё разобрали и оставили голеньким. Для рабочих поставили страховочные опоры и подмости — чтобы никто случайно не упал. Но вот с кранами вышла комедия.
Первый кран оказался слишком тяжелым и громоздким, словно тот самый тещин зять на свадьбе: вроде пришёл помочь, а только мешает. Пришлось искать альтернативу — выбрали 80-тонный колесный кран, который скоро прибудет на место событий. Вот так техника решила сыграть свою роль в драме реконструкции.
Интересно, что концессионное соглашение на этот мост заключили еще в 2017 году — тогда казалось, что работы пойдут быстро. Но потом случилась классическая ситуация «подрядчик поссорился с субподрядчиком», и работы остановились.
Теперь новый генподрядчик «Дом.59» продолжил дело летом 2025 года, а завершить задуманное обещают к 2027-му. Как говорится, главное — прийти к финишу живым и с хорошим настроением.
Не отстают от моста и другие проекты: например, возле Березников строят новую круговую развязку – теперь водители смогут кружить по ней кругами без риска встретиться лоб в лоб с кем-то неожиданным. Земляные работы уже позади — уложены дорожные слои и установлены водопропускные трубы (а то весенние паводки любят устраивать сюрпризы).
На очереди — установка светофоров и камер фотовидеофиксации; можно представить себе водителя Пермского края: «Ага! Снова камера! Надо притормозить!» Завершат все это благоустройством откосов и газонов — чтобы после гонок по кольцу было где отдохнуть.
На трассе Кунгур – Соликамск тоже кипит работа: там возводят двухуровневую развязку на пересечении с дорогой Березники – Дурино. Уже установлены опоры и балки пролетного строения – конструкция растёт быстрее, чем борода у местного дачника за лето!
Работают около сотни специалистов и более тридцати единиц техники – настоящий автопарк для тех кто любит скорость не только на дороге, но и в строительстве. Здесь будет все: остановки для пассажиров (чтобы можно было выйти из машины), тротуары для пешеходов (а то ходить по проезжей части нынче опасно), светофоры (чтобы не было хаоса) и камеры фотовидеофиксации – пусть нарушители знают свои места.
Реконструкция трассы началась еще в далеком 2012 году; за это время здесь выросли две двухуровневые развязки и путепровод над железной дорогой – можно сказать, транспортная артерия Пермского края получает настоящий «апгрейд» уровня «железный человек».