Ах, дороги наши родные! Те самые, что помнят не одно поколение водителей и, кажется, даже динозавров — особенно участок Урай – Советский.
Если бы эта трасса была человеком, ей срочно потребовалась бы терапия: с таким количеством «ступенек» и «трамплинов» она могла бы смело участвовать в Олимпийских играх по автокроссу. Вспомните старые добрые времена: когда вместо асфальта под колесами был сплошной песок и зыбучие грунты. Местные жители шутили, что дорога там – это как джунгли: либо пройдешь, либо утонешь в песках. Один водитель рассказывал, как ездил по этой трассе полдня туда и обратно – настоящий марафон для терпения и подвески автомобиля.
Но вот чудо свершилось!
За два летних сезона дорожники наконец-то превратили эти 37 километров испытаний в ровный асфальтовый рай. Представьте себе: раньше плиты на дороге ходили ходуном так, что казалось — сейчас вылезут на танцпол и начнут танцевать чечетку! А теперь все заменили на добротный асфальтобетон с идеальной разметкой и обочинами — прямо как у звезд Голливуда: чисто, красиво и безопасно.
Помню анекдот про водителя: «Еду по дороге Урай – Советский, а она такая неровная… решил я прыгнуть с одной ступеньки на другую – думал, приземлюсь мягко, а приземлился в кювет!» Вот такие сюрпризы поджидали неосторожных путешественников.
Летом 2023 года дорожники взялись за дело со всей серьезностью: обновили более 124 тысяч квадратных метров покрытия (это вам не шутки), частично заменили барьерное ограждение (чтобы машины не решали устроить экстремальные прыжки за пределы дороги) и нанесли новую разметку. А в 2024-м добрались до еще более длинного участка — 19 километров от поворота на поселок Тетерево до переправы через реку Конда.
Все это благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги», который звучит почти как волшебное заклинание для всех любителей комфортного передвижения.
Специалисты КУ «Управление автомобильных дорог» проверяли качество ремонта тщательнее любого школьного учителя во время экзамена — каждый этап проходил под пристальным взглядом представителей подрядчиков, заказчиков и общественности. Говорят, что использовали щебеночно-мастичную асфальтобетонную смесь — звучит сложно, но проще говоря, это такой материал, который выдержит любые капризы погоды и человеческой души (особенно когда хочется поскорее добраться домой после работы). Кроме того, обновили дорожные знаки — чтобы даже самый забывчивый водитель не заблудился в этих краях — установили 275 сигнальных столбиков (почти как маленькие стражи порядка вдоль трассы) и нанесли свежую разметку.
В ходе работ задействовали целых 19 единиц техники и 33 специалиста — словно армия строителей дорог отправилась покорять бездорожье Югры. Приемочная комиссия дала добро: работы выполнены согласно всем нормативам и проектным решениям.
Теперь дорога официально введена в эксплуатацию — можно ехать спокойно без риска оказаться героем очередной истории о приключениях на трассе.
Следующий амбициозный план — реконструкция 75-километрового участка от региональной автодороги «Югра». Это будет настоящий подарок для жителей Междуреченского, Куминского, Мортки и города Урая: комфортный выезд из поселков обеспечит безопасность дорожного движения и позволит забыть про старые страшилки про «дорогу с препятствиями». Ведь каждый водитель знает: хорошая дорога — залог хорошего настроения!
Как говорится в народе: если дорога гладкая — значит путь открыт для новых приключений (но уже без неожиданных трамплинов).