Тема 4.2. Вертикальная разметка.

Тема 4.2. Вертикальная разметка.Дорога — это не просто асфальт, по которому мы мчимся на своих железных конях, словно герои фильмов про гонки. Нет, друзья мои, дорога — это целый театр с декорациями, актёрами и даже ловушками!

Представьте себе: вы едете спокойно, наслаждаетесь музыкой или думаете о том, что приготовить на ужин, а тут бац — и вы уже в эпицентре битвы с опорами эстакады или сигнальными столбиками. Это как в старом анекдоте: «Водитель спрашивает у навигатора: “Что делать?” Навигатор отвечает: “Объехать препятствие слева!” Водитель оглядывается и видит… что слева тоже машина едет!» Вот так и с этими дорожными сооружениями — вроде бы помогают нам двигаться быстрее и безопаснее, а порой сами становятся хитрыми врагами.

Возьмём для примера двухуровневую развязку. Это как многоэтажный пирог: сверху едут одни машины, снизу другие — никто никому не мешает. Казалось бы, праздник жизни!

Но вот беда: на нижнем уровне появились опоры эстакады — эти невидимые «столпы мудрости», которые могут неожиданно напомнить о себе при малейшем промахе руля. А сверху? Там вообще можно оказаться в роли героя фильма-катастрофы, если случайно пробьёшь парапет и устроишь незапланированный полёт! Не зря же говорят: «Если хочешь почувствовать себя птицей — купи билет на самолёт, а не пытайся пересечь мост на машине».

Чтобы помочь водителям не спутать эти коварные препятствия с элементами пейзажа (ведь иногда опора моста напоминает дерево в полоску), придумали вертикальную дорожную разметку.

Это такие полосатые костюмы для столбов и прочих конструкций — белые и чёрные полосы чередуются словно зебра решила стать частью дорожной инфраструктуры. Если бы зебры умели разговаривать, они бы сказали: «Мы здесь не для красоты! Мы вас спасаем от столкновений».

Опоры мостов и освещения, столбы и даже деревья (да-да, если они растут слишком близко к дороге) получают свой полосатый наряд только тогда, когда представляют опасность для движущихся машин.

По ГОСТу (который звучит как название тайного общества любителей правил) есть три вида такой разметки: та, что показывает препятствие справа (значит обходи слева), та, что предупреждает о возможности объезда с обеих сторон (на счастье!), и та, что говорит «объезжай справа». Похоже на инструкцию из детской игры «Твистер», только вместо рук и ног тут рулём махать надо.

А вот пролётные строения мостов или тоннелей – настоящие звёзды дорожного театра.

Для легкового автомобиля высота может быть вполне комфортной — он пройдёт под мостом легко. А вот контейнеровозам стоит задуматься дважды — вдруг пролёт слишком низок? Чтобы избежать сюрпризов в стиле «контейнеровоз vs мост», такие конструкции отмечают специальной вертикальной разметкой из чёрно-белых полос высотой ниже 5 метров над дорогой. Если представить эту разметку как знак зодиака для машин большого размера — она говорит им: «Стоп!

Проверь свою высоту!» Иначе будет беда.

Кстати о безопасности! Есть ещё островки безопасности – маленькие приподнятые участки посреди дороги с круглыми тумбами. Чтобы их было видно даже ночью (ведь ночью все кошки серы), эти тумбы тоже наряжают в полосатые костюмы. Представьте себе вечеринку для дорожных сооружений: каждый старается быть заметным и привлекательным для водителей.

Не обошлось без сигнальных столбиков – тех самых белых палочек с чёрными наклонными полосами.

Они стоят вдоль обочины как солдаты на страже порядка и снабжены световозвращателями – маленькими зеркалами для того чтобы блестеть в темноте ярче диско-шара на вечеринке 80-х.